Miersch insta al gobierno a mantener un "debate abierto" sobre la fijación de precios del CO2 / El líder del grupo parlamentario del SPD: "No debemos destruir la cohesión social en aras de la protección del clima" - pide un "límite de precios".

Osnabrück (ots) – El líder del grupo parlamentario del SPD, Matthias Miersch, ha instado al gobierno federal a mantener un "debate abierto" sobre el sistema europeo de comercio de emisiones para edificios y transporte. "Nadie puede predecir actualmente cuánto costará el combustible y la calefacción la ampliación de la tarificación del CO2 a partir de 2027", declaró Miersch en una entrevista con el periódico "Neue Osnabrücker Zeitung" (NOZ), advirtiendo: "No debemos destruir la cohesión social en aras de la protección del clima". El canciller Friedrich Merz ha citado repetidamente el comercio europeo de emisiones como un factor clave para reducir las emisiones de CO2. "El mercado del CO2 tiene sentido una vez que se den las condiciones. Pero aún no hemos llegado a ese punto", declaró Miersch. "Debemos ser extremadamente cuidadosos para que grandes segmentos de la población no se vean sobrecargados por la tarificación del CO2. Y es fundamental garantizar el equilibrio social. El gobierno federal haría bien en mantener este debate abiertamente; de ​​lo contrario, se nos viene encima un tren que ya no podremos detener". En concreto, el líder del grupo parlamentario del SPD pidió "herramientas para frenar la evolución del mercado, como topes de precios o corredores de precios. De lo contrario, la gente se opondrá, no solo en los países de Europa del Este con viviendas mal aisladas". También se necesita un apoyo fiable a la ciudadanía. La coalición "semáforo" ha establecido concienzudamente un subsidio para sistemas de calefacción climáticamente neutros, con un reembolso de hasta el 70 %. "El nuevo gobierno debe aclarar rápidamente la financiación continua de sistemas de calefacción climáticamente neutros, como las bombas de calor", exigió el líder del grupo parlamentario del SPD. "No puede haber concesiones; debe crearse rápidamente seguridad jurídica para los consumidores. Sin el mantenimiento de los subsidios, la transición térmica se estancará". El gobierno tiene la opción de financiar la transición térmica y la movilidad pública y privada climáticamente neutra a través del Fondo de Transformación Climática, enfatizó. Los instrumentos están sobre la mesa: arrendamiento social, incentivos para la compra de coches eléctricos y la expansión del transporte público. "Los ministerios responsables deben aclarar con urgencia cómo se utilizarán los instrumentos. Pero hasta que entren en vigor, no podemos permitir que el sistema europeo de comercio de emisiones se descontrole", declaró Miersch al periódico "NOZ". El veterano político climático se mostró cauteloso respecto a la financiación climática: "Para muchos expertos, la financiación climática es un juego de niños. Pero nadie puede comprar una bomba de calor o un coche eléctrico con unos pocos cientos de euros a finales de año", afirmó Miersch. "Por otro lado, hay bastantes personas que no necesitan un reembolso del precio del CO2. Por lo tanto, considero que el dinero climático es un elemento entre otros, y no debería distribuirse de forma generalizada per cápita según un enfoque disperso". Contacto de prensa: Neue Osnabrücker Zeitung Redacción Teléfono: +49(0)541/310 207 Contenido original de: Neue Osnabrücker Zeitung, transmitido por news aktuell Reportaje original: https://www.presseportal.de/pm/58964/6050941